Budou se v ní opravovat např. 132 m dlouhé jednotky InterPanter, které se nevešly do původní haly a bylo nutné je servisovat po částech. Hala má dvě koleje o délce 150 m a k jejímu vybavení patří mj. prohlídkové kanály a lávky, mobilní plošiny, mostový jeřáb s nosností 11 t či zařízení na vakuové odsávání. Dopravce chce své opravárenské zázemí posilovat i do budoucna. V současné době probíhá stavba nové haly pro údržbu v Plzni; další podobné projekty se chystají v Chebu, Českých Budějovicích, Havlíčkově Brodě nebo v Olomouci.
Zdroj a ilustrační foto: České dráhy, a.s.