Železniční most přes řeku Labe v Kolíně před dokončením
Vloženo: 22.11.2010 | Aktualizováno: 22.11.2010
Rubrika: Realizace staveb | Dopravní stavby
Autor: text: Ing. Jiří Schindler, Ing. Pavel Ryjáček, Ph.D. | foto: VPÚ DECO PRAHA a.s.
Stávající železniční most v Kolíně přes Labe z roku 1910 nevyhovoval svou podjezdnou výškou 4,35 m současným požadavkům na parametry vodní cesty. Byl proto nahrazen novým moderním mostem s podjezdnou výškou 5,25 m. Zajímavostí tohoto mostu je možnost vybavit v budoucnosti jedno jeho pole zdvižným mechanizmem, který umožní v případě potřeby proplutí lodí vyžadujících podjezdnou výšku 7,0 m.
Čeští experti dokončili stavbu tunelů na Islandu
Vloženo: 08.10.2010 | Aktualizováno: 08.10.2010
Rubrika: Realizace staveb | Dopravní stavby
Autor: text: Ing. Ermín Stehlík | foto: archiv autora
Ve snaze zabránit migraci obyvatelstva z odlehlých míst Islandu do oblasti Reykjavíku se místní vláda snaží o zlepšení dostupnosti izolovaných míst. To byl jeden z hlavních důvodů pro realizaci 14 km dlouhého silničního projektu Hédinsjardargöng na severu Islandu, který spojuje Siglufjördur a Ólafsfjördur, dvě městečka s populací zhruba tisíc obyvatel. Podstatnou částí stavby jsou dva silniční dvoupruhové tunely, tunel Siglufjördur (Siglu) o délce 3,65 km a tunel Ólafsfjördur (Ólafs), dlouhý 6,9 km.
S mostem ve znaku
Vloženo: 30.09.2010 | Aktualizováno: 30.09.2010
Rubrika: Firemní blok | Dopravní stavby
Autor: text: Petr Zázvorka | foto: archiv SMP CZ, a. s.
Symbolika mostů provází lidskou civilizaci od starověku. Jejich stavitelé patřili vždy k nejvíce oceňovaným projektantům své doby – a právem. Význam mostů byl totiž vždy strategickým fenoménem, ať již šlo o problematiku vojenskou nebo hospodářskou či kulturní. Specializace jejich stavitelů se dědila, stejně jako přecházelo z generace na generaci vlastnictví stavební hutě, zkušenost cechu nebo proslulost firmy v daném oboru.
Obloukový most přes Oparenské údolí a komplikace před jeho dokončením
Vloženo: 29.09.2010 | Aktualizováno: 29.09.2010
Rubrika: Realizace staveb | Dopravní stavby
Autor: text: kolektiv autorů Pontex, s.r.o., Metrostav a.s. | foto: archiv autorů
Most přes Oparenské údolí leží na dálnici D8, spojující Prahu a Drážďany, v malebné krajině, která je součástí Chráněné krajinné oblasti České středohoří. Most má dvě nezávislé nosné konstrukce s délkou 275 m, jež jsou téměř identické. Každá převádí přes údolí dva jízdní pruhy dálnice.
Anketa odborníků: důsledky opatření ministerstva dopravy
Vloženo: 16.09.2010 | Aktualizováno: 16.09.2010
Rubrika: Analýzy, trendy | Dopravní stavby
Autor: text: redakce
Ministr dopravy ČR Vít Bárta zahájil během letních měsíců tažení za úsporami v oblasti výstavby dopravní infrastruktury. Poněkud nesystematický sled návrhů na různá opatření učinil zvláště v srpnu situaci investorů i dodavatelů dopravních staveb krajně nepřehlednou.
Zavěšený most přes řeku Elbow v Kanadě
Vloženo: 20.08.2010 | Aktualizováno: 20.08.2010
Rubrika: Realizace staveb | Dopravní stavby | Ocelové a betonové konstrukce
Autor: text: prof. Ing. Jiří Stráský, DSc., Ing. Radim Nečas, Ph.D., Ing. Jan Koláček | foto: archiv autorů
V roce 2009 byl uveden do provozu zavěšený most přes řeku Elbow postavený v městě Calgary ve státě Alberta v Kanadě (obr. 1). Ačkoliv v sousedním státě (British Columbia) byla postavena řada vynikajících zavěšených konstrukcí velkých rozpětí, most přes řeku Elbow je první zavěšenou konstrukcí postavenou v Albertě.
PPP: Rýchlostná cesta R1 Nitra - Banská Bystrica, severný obchvat
Vloženo: 28.06.2010 | Aktualizováno: 28.06.2010
Rubrika: Realizace staveb | Dopravní stavby
Autor: text: Mgr. Lenka Kubejová | foto: archiv GRANVIA CONSTRUCTION, s.r.o.
Je to už takmer rok, čo bola podpísaná historicky prvá slovenská zmluva na PPP projekt, i keď hovoríme o druhom balíku PPP projektov – rýchlostnej ceste R1. V marci roku 2009 sa podpísala Koncesná zmluva medzi Slovenskou republikou zastúpenou verejným obstarávateľom (Ministerstvo dopravy pôšt a telekomunikácií) a koncesionárom (Granvia, a.s. – tvorená VINCI Concession a Meridiam Infrastructure).
Současný stav a vývoj komunikačního systému hlavního města Prahy
Vloženo: 14.06.2010 | Aktualizováno: 14.06.2010
Rubrika: Rozhovory, diskuze | Dopravní stavby
Autor: text: Hana Dušková | grafické podklady: Jakub Karlíček, SATRA, spol. s r.o.
Koncem dubna uspořádala redakce časopisu Stavebnictví další z diskuzí, tentokrát na téma Komunikační systém hlavního města Prahy. Diskuze zaměřené na současný stav a další vývoj výstavby Městského okruhu (MO), Silničního okruhu kolem Prahy (SOKP) a dostředných komunikací příslušných radiál se zúčastnili tito odborníci: Ing. Martin Höfler, obchodní ředitel PUDIS, a.s., Ing. Michal Hrdlička, vedoucí silničního oddělení Mott MacDonald Praha, spol. s r.o., Ing. Jiří Lebeda, projektant dopravní investiční výstavby hl. m. Prahy; prof. Ing. František Lehovec, CSc., předseda České silniční společnosti, Ing. Pavel Šourek, technický ředitel SATRA, spol. s r.o., Ing. Jaroslava Trnková, CSc., koordinátorka strategického rozvoje Městské části Praha 6, a Jiří Zeman, specialista přípravy a realizace investic Odboru městského investora Magistrátu hlavního města Prahy (MHMP).
Diaľničný tunel Sitina v Bratislave po dvoch rokoch prevádzky
Vloženo: 21.10.2009 | Aktualizováno: 21.10.2009
Rubrika: Realizace staveb | Dopravní stavby
Autor: text: Ing. Miloslav Frankovský, Ing. Viktória Chomová | foto: archiv autorů
Pred viac ako dvomi rokmi bol v hlavnom meste Slovenska do prevádzky uvedený tunel Sitina dľžky 1,5 km na diaľničnom úseku D 2 Lamačská cesta – Staré grunty. Príspevok popisuje históriu prípravy a výstavby tunela, jeho technické parametre a tiež zhrňuje pozitívne skúsenosti z prvých dvoch rokov jeho prevádzky.
Mezinárodní ocenění pro stanici metra Střížkov
Vloženo: 13.10.2009 | Aktualizováno: 13.10.2009
Rubrika: Soutěže | Dopravní stavby
Autor: text a foto: redakce
Evropská asociace ocelových konstrukcí (ECCS) oceňuje každé dva roky významné stavby z oblasti ocelových konstrukcí v rámci jednotlivých členských zemí.
Most u Suchdola na severní části Silničního okruhu kolem Prahy
Vloženo: 25.08.2009 | Aktualizováno: 25.08.2009
Rubrika: Soutěže | Dopravní stavby
Autor: text: doc. Ing. Tomáš Rotter, CSc. | foto: archiv autora
Silniční okruh kolem Prahy (SOKP) má ve své severní části překonávat údolí Vltavy velkým ocelovým mostem u Suchdola. V roce 1998 byla vypsána architektonicko konstrukční soutěž na přemostění Vltavy a níže uváděný most je vítězným návrhem.
Reakce: Hospodářská krize a výstavba komunikací
Vloženo: 11.08.2009 | Aktualizováno: 11.08.2009
Rubrika: Analýzy, trendy | Dopravní stavby
Autor: text: Ing. Michael Trnka, CSc.
V polovině června předložil ministr financí ČR podmínky, za kterých uvolní další finanční prostředky do pokračování výstavby silnic a dálnic.
Tunelový komplex Blanka v dubnu 2009
Vloženo: 14.05.2009 | Aktualizováno: 14.05.2009
Rubrika: Realizace staveb | Dopravní stavby | Městská podzemní výstavba
Autor: text: Jakub Karlíček | foto a grafické podklady: autor
Výstavba Tunelového komplexu Blanka v Praze je v současné době nejrozsáhlejší akcí obdobného charakteru na území hlavního města. Severovýchodní část Městského okruhu je tvořena soustavou hloubených a ražených tunelů o celkové délce přes 5500 m. Ve druhém čtvrtletí letošního roku se uzavírá druhý rok od zahájení stavebních prací.
Nový obloukový most přes řeku Jizeru
Vloženo: 17.03.2009 | Aktualizováno: 17.03.2009
Rubrika: Realizace staveb | Dopravní stavby | Statika a dynamika staveb
Autor: text: David Marván | foto: Ing. Antonín Pechal, CSc. Projektové a inženýrské služby
Nový most převádí komunikaci III/2729 mezi obcemi Kochánky a Předměřice nad Jizerou přes řeku Jizeru. Stojí na místě původního železobetonového třípolového trámového mostu z roku 1936, který se při povodních roku 2000 vlivem podemletého pilíře zřítil.
Chomutovská přehlídka mostních konstrukcí - Mosty s autogramem
Vloženo: 17.03.2009 | Aktualizováno: 17.03.2009
Rubrika: Realizace staveb | Dopravní stavba roku | Dopravní stavby | Stavba roku
Autor: text: Ing. Josef Král | foto: Tomáš Malý
Není obvyklé, aby stavbaři „pokřtili“ své mosty ještě v průběhu stavby, jak tomu bylo při výstavbě Přeložky silnice I/7 Chomutov–Křimov. Vztah k dokončenému dílu, vyjádřený kovovou tabulkou na jednom z pilířů, může pro autora znamenat více než ocenění v soutěži. Je to značka kvality, potvrzující míru profesionality stavby, která přináší novou dimenzi krajině. Je to však také podpis pod dílem, za jehož funkci nese autor veřejně velkou zodpovědnosti.
Vybrali jsme pro vás
Omlazovací kúra Klementina
Přehrady v iráckém Kurdistánu
Architektura pro architekty
Do Národního divadla po Vltavě?
Bedřich Hacar
