Do silniční spojky mezi dvěma největšími městy Vysočiny začal kraj investovat asi před pěti lety. Původní silnice je úzká a vzhledem k intenzitě dopravy neodpovídá bezpečnostním požadavkům, zdůvodnil Handa. Dokončené projekty stály kolem 380 milionů korun. Další stavba za 166 milionů bude dokončena letos v létě, týká se rekonstrukce zhruba dvou kilometrů mezi Přísekou a Brtnicí. Všechny tři stavby dotovala Evropská unie. U dalších dvou akcí nyní probíhá projektová a majetkoprávní příprava.
    Městys Okříšky tyto investice vítá. "Když zmizí všechny objížďky, bude spojení na Jihlavu perfektní. Kromě průjezdů obcemi, které asi dlouhodobě zůstanou otevřenou otázkou," zhodnotil starosta Josef Kula. Připomněl tak dlouhodobé debaty o tom, zda bude u některých sídel na trase v budoucnu postaven obchvat. Vyvedení dopravy z centra by si přáli také v Okříškách. "Ale jeví se to tak, že na to nebudou peníze," poznamenal Kula.
    První práce na rekonstrukci pětatřicetikilometrové silnice Jihlava - Třebíč začaly koncem roku 2005. Na čtyřech kilometrech od Jihlavy k obci Příseka se řidičům začalo jezdit podstatně pohodlněji v létě 2007. Kraj se ale stále soudí s dodavatelskými firmami o pokutu za osmiměsíční zpoždění prací. V minulém roce byla dokončena rekonstrukce dalších pěti kilometrů mezi Brtnicí a Zašovicemi.
    vst vit

---