Podle mezivládní dohody by dálnice měla spojit rakouskou metropoli s jihomoravským krajským městem do roku 2014. Proti vybudování čtyřproudové silnice z Brna přes Mikulov do rakouského Drasenhofenu protestují už léta ekologičtí aktivisté. Nejvyšší správní soud (NSS) loni v listopadu územní plán Břeclavska, který s kontroverzní trasou počítal, zrušil.
    "Jediná reálná varianta spojení s Rakouskem je varianta Brno-Pohořelice-Mikulov-Drasenhofen," řekl Hašek. Rozhodnutí NSS označil za "mírnou komplikaci". Podle něj silniční propojení obsahují územní plány jednotlivých obcí po trase. "Proces územního řízení běží. Předpokládám, že letos může být vydáno územní rozhodnutí," uvedl jihomoravský hejtman.
    Dodal, že vláda přislíbila, že zruší své usnesení o náhradní variantě. Podle ní spojení do Vídně mohlo vést z Brna po dálnici do Břeclavi a odtud pak k hranici.
    Dolnorakouský vicehejtman Sepp Leitner dnes zopakoval, že rakouská strana chce termín dostavby na svém území dodržet. Před pár týdny otevřela úsek dálnice A5 u Vídně a část obchvatu metropole. Do Drasenhofenu a k hranici jí zbývá postavit 35 kilometrů. S jinou trasou se nepočítá.
    Podle Haška by se mělo v příštím roce začít na jihu Moravy stavět od hranice. V první etapě by měl vzniknout obchvat Mikulova a od něj úsek k novomlýnským nádržím. Ministr dopravy Gustav Slamečka koncem února v Brně ale řekl, že R52 je sice prioritou, nejsou na ni však zatím peníze. Také Hašek nevyloučil oddálení výstavby, pokud by územní rozhodnutí například někdo u soudu napadl.
    Další etapa výstavby má zahrnovat část od Pohořelic k Novým Mlýnům. S jejich překlenutím počítá třetí etapa. "Jsem přesvědčen, že v roce 2014 bude stát převážná většina této významné dálnice," uvedl hetman.
    Česko čekají v květnu parlamentní volby. Pokud by je ČSSD vyhrála, Hašek by podle dnešního deníku Právo mohl v nové vládě usednout jako ministr zemědělství. Na starost by měl i životní prostředí a územní rozvoj. Do něj spadá také výstavba silnic. Hašek dnes ČTK řekl, že v takovém případě by vybudování R52 bylo jeho prioritou.
    ktk jw

---