K možnostem použití digitální mapy sněhových oblastí České republiky
Vloženo: 15.12.2011 | Aktualizováno: 15.12.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Navrhování staveb
Autor: text a grafické podklady: Vít Křivý, Petr Brož, Luboš Němec, Marie Studničková
Novou digitální mapu zatížení sněhem na zemi, uvedenou na www.snehovamapa.cz, lze použít pro stanovení charakteristických hodnot zatížení sněhem. Podmínky použití digitální mapy jsou uvedeny v předkládaném článku.
Ke zvukové pohltivosti zařízení pro snižování hluku silničního provozu
Vloženo: 15.12.2011 | Aktualizováno: 15.12.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Navrhování staveb
Autor: text: Pavel Rubáš | grafické podklady: autor
Příspěvek podrobněji seznamuje odbornou veřejnost s problematikou absorpce zvuku a se souvislostmi v rámci hodnocení zařízení pro snížení hluku silničního provozu.
Bezpečnostní zkoušky požárního větrání tunelů Cholupice a Lochkov
Vloženo: 12.12.2011 | Aktualizováno: 12.12.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Požární bezpečnost staveb
Autor: text: Jiří Zápařka | grafické podklady: archiv autora
Příspěvek pojednává o zkouškách podélného požárního větrání v dálničních tunelech Cholupice a Lochkov, které se uskutečnily v období od května do září 2010. Volně navazuje na článek z květnového čísla ročníku 2009 s názvem Bezpečnost při požáru v tunelu, který se pokoušel o ucelený souhrn této problematiky. Obsah dokumentuje průběh zkoušek požárního větrání před uvedením do provozu dvou dálničních tunelů v jižní části Pražského silničního okruhu. Zároveň rekapituluje poznatky o požárním větrání dálničních tunelů v České republice a jeho zkoušení.
Požární odolnost obvodových stěn NED, PD z přírodních a recyklovaných materiálů
Vloženo: 12.12.2011 | Aktualizováno: 12.12.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Požární bezpečnost staveb
Autor: text: Jan Růžička, Marek Pokorný | grafické podklady: archiv autorů
Požadavky na snížení energetické náročnosti staveb se v současnosti stávají nedílnou součástí návrhu kvalitních staveb. Koncept staveb navržených v nízkoenergetickém nebo pasivním standardu je obecně přijímán jako řešení, které tyto požadavky naplňuje.
Požární průzkum šikmého zauhlovacího mostu v Elektrárně Tušimice II
Vloženo: 12.12.2011 | Aktualizováno: 12.12.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Požární bezpečnost staveb
Autor: text: Slavomír Entler | grafické podklady: autor
Požární inženýrství poskytuje projektantům odpovědi na otázky požární bezpečnosti, které obvyklým postupem požárně bezpečnostního řešení zjistit nelze. V příspěvku uvedeném případě šikmého zauhlovacího mostu v Elektrárně Tušimice II vedlo obvyklé požárně bezpečnostní řešení v případě detekce požáru systémem EPS k ohrožení zasahujících hasičů. Požární inženýrství umožnilo problém vyřešit.
Požiarna odolnosť betónových konštrukcií a jej overenie podľa EN
Vloženo: 12.12.2011 | Aktualizováno: 12.12.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Požární bezpečnost staveb
Autor: text: Mária Bellová | grafické podklady: autorka
Betón ako stavebný materiál nosných konštrukcií – podobne ako murivo – vykazuje v porovnaní s inými nosnými stavebnými materiálmi (oceľ, drevo) výbornú odolnosť voči účinkom vysokých teplôt.
Ovládání a zkoušky požárně bezpečnostních zařízení: 2011
Vloženo: 12.12.2011 | Aktualizováno: 12.12.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Požární bezpečnost staveb
Autor: text: Slavomír Entler | grafické podklady: autor
V tomto roce vyšly dvě nové normy ČSN 73 0875 a ČSN 34 2710, týkající se elektrické požární signalizace (EPS). Protože EPS často tvoří jádro požárně bezpečnostních opatření, dotýkají se nové normy velkého množství staveb a ostatních požárně bezpečnostních zařízení.
Problematika hluku z železniční dopravy
Vloženo: 22.11.2011 | Aktualizováno: 22.11.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Kolejová doprava
Autor: text: Kristýna Neubergová | grafické podklady: archiv autorky
Příspěvek se zabývá hlukem z železniční dopravy a možnostmi jeho eliminace. Úvodem jsou shrnuty základní zdroje hluku ze železniční dopravy a vlivy, kterými jsou ovlivněny. V následující části jsou pak uvedena protihluková opatření pasivní i aktivní, jejich účinnost a možnosti jejich aplikace. V závěru jsou jednotlivá protihluková opatření porovnána na pozadí evropského projektu STAIRRS a jsou konstatována doporučení ve vztahu k železničnímu hluku.
Kontaktní zateplení z pohledu tepelných mostů hmoždinkami a jejich prokreslování, II. díl
Vloženo: 22.11.2011 | Aktualizováno: 22.11.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Zelená úsporám a projektanti
Autor: text: Ing. Roman Šubrt | grafické podklady: Energy Consulting
Příspěvek upozorňuje na problematiku vlivu kotvicích hmoždinek u vnějších kontaktních zateplovacích systémů, na vznik tepelných mostů v místě hmoždinek a na prokreslování hmoždinek na vnějším povrchu fasád. První část příspěvku (časopis Stavebnictví 08/11) se věnovala bodovým tepelným mostům za ustáleného teplotního stavu. Následující text pojednává o stejném tématu za teplotního stavu neustáleného.
Řešení odhlučnění tramvajové dopravy a tramvajových tratí
Vloženo: 22.11.2011 | Aktualizováno: 22.11.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Kolejová doprava
Autor: text: Miroslav Penc | grafické podklady: archiv autora
Současné požadavky na konstrukci tramvajových tratí znamenají vyrovnat se s rostoucím nápravovým tlakem a vyšším účinkem brzdných a rozjezdových sil, vyvolaným užíváním těžších vozidel (s pevnější vozovou skříní). To vše je, kvůli špičkové frekvenci tramvajových vlaků, přesahující v centru Prahy 60 spojů za hodinu v jednom směru, spojeno s velkým počtem hlukových událostí.
Vysokorychlostní železnice: v Evropě standard, pro Českou republiku šance
Vloženo: 22.11.2011 | Aktualizováno: 22.11.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Kolejová doprava
Autor: text: Michal Drábek, Petr Šlegr, Jiří Kalčík | grafické podklady: archiv, Centrum pro efektivní dopravu
Vysokorychlostní tratě (VRT) jsou ve vyspělých evropských zemích samozřejmostí. K jejich výstavbě vedla nedostačující kapacita dálnic či původních železničních tratí. V každé zemi vznikla zcela osobitá síť VRT a její provozní zvyklosti. Ve Švýcarsku se sice nejedná o typickou VRT, trať na 200 km/h je však nejlépe provozně zapojena do celostátního systému veřejné dopravy. Článek na základě evropské „dobré praxe“ vyvrací rozšířené mýty o VRT a na konkrétních příkladech ukazuje jejich možný přínos pro ČR.
Od železničních koridorů k vysokorychlostním tratím
Vloženo: 22.11.2011 | Aktualizováno: 22.11.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Kolejová doprava
Autor: text: Jan Ilík | grafické podklady: archiv MD ČR
ČR stojí před nelehkou, avšak velmi zajímavou výzvou. V několika následujících letech bude dokončena nejvýznamnější investiční akce obnovy železniční sítě, která na území ČR od konce druhé světové války byla uskutečněna. Tímto krokem však modernizace železniční infrastruktury nekončí. Naopak musí následovat další etapy, aby byla do budoucna zajištěna patřičná konkurenceschopnost.
Porovnání nejběžněji dostupných značek ISO-nosníků na českém trhu
Vloženo: 19.09.2011 | Aktualizováno: 19.09.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Interiéry budov
Autor: text: Roman Brzoň, Milan Ostrý | grafické podklady: archiv autorů
Příspěvek prezentuje výsledky studie zaměřené na porovnání na českém trhu nabízených ISO- -nosníků používaných pro přerušení tepelného mostu u vyložených železobetonových konstrukcí. Výsledky studie ukazují, jak nabízená řešení splňují platné legislativní požadavky z pohledu stavební tepelné techniky.
Matematické modelování a experimentální testy pro navrhování moderních schodišť
Vloženo: 19.09.2011 | Aktualizováno: 19.09.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Interiéry budov
Autor: text: Jan Pěnčík, Miloš Lavický | grafické podklady: archiv autorů
V příspěvku jsou uvedeny poznatky v oblasti využití kombinace metody matematického modelování a experimentálních testů při návrhu moderních schodišť. Výsledky jsou dokumentovány na příkladu návrhu prototypu dřevěného segmentového schodiště v rámci programového projektu MPO ČR IMPULS – Výzkum a vývoj nové generace schodišť do bytových a občanských objektů.
Užívání a provozování integrovaných systémů řízení technologie budov v praxi
Vloženo: 19.09.2011 | Aktualizováno: 19.09.2011
Rubrika: Analýzy, trendy | Interiéry budov
Autor: text: Petr Brůha | foto: archiv ADP CZ, a.s.
Článek představuje na příkladu staveb dvou rodinných domů aplikace moderních technologií inteligentního systému Kobra, určených k monitorování a řízení systémů budov, zajišťujících ekonomický a současně komfortní provoz vytápění, větrání, chlazení a dalších energetických systémů budov pro vytvoření požadovaného stavu vnitřního prostředí.
Vybrali jsme pro vás
Omlazovací kúra Klementina
Přehrady v iráckém Kurdistánu
Architektura pro architekty
Do Národního divadla po Vltavě?
Bedřich Hacar
